Software und Bauteile
Softwaremaßnahmen aktualisieren Diagnose- oder Steuerungsfunktionen. Ein Bauteiltausch ist ein eigener Arbeitsumfang, der in der jeweiligen Aktion beschrieben wird.
PORSCHE / TAYCAN
Software-Updates, Rückrufe und Werkstattaktionen für den Taycan. Mit Fokus auf die erste Generation und verständlichen Erklärungen zum jeweiligen Arbeitsumfang.
Unabhängige Website von Carsten Kleer. Keine offizielle Porsche-Seite und keine geschäftliche Verbindung zum Hersteller.
Ausgewählte Herstellerquellen · Quellenstand · redaktionell gepflegt
TAYCAN / ERSTE GENERATION
Ausgewählte Maßnahmen an Hochvoltbatterie, 12‑V-System, Heizung, Bremsen, Scheinwerfern und Thermomanagement. Die Übersicht nennt Aktionsart, technischen Umfang und den in der jeweiligen Herstellerunterlage angegebenen Geltungsbereich.
Viele öffentlich zugängliche Porsche-Unterlagen stammen aus den USA. Die genannten Modelljahre beschreiben deren Geltungsbereich; sie bestätigen keine Aktion für ein bestimmtes deutsches Fahrzeug. Maßgeblich sind die FIN, die Aktionszuordnung und der aktuelle Abschlussstatus beim Porsche Zentrum.
| Code & Art | Thema & Erklärung | Was wird gemacht? | Geltungsbereich & Quelle |
|---|---|---|---|
| WTL5OTA / Herstellerunterlage | Diagnose des Hochvoltbatterie-Steuergeräts Die Porsche-Unterlage beschreibt ein OTA-Update des Batterie-Steuergeräts zur verbesserten Erkennung möglicher Auffälligkeiten in der Hochvoltbatterie. | Online-Softwareupdate. | US-Unterlage für zugeordnete Taycan der Modelljahre 2020–2023. Die Unterlage bestätigt keine Verfügbarkeit für den deutschen Markt. |
| ARB0Rückruf | Vordere Bremsschläuche Bei bestimmten Fahrzeugen können die vorderen Bremsschläuche Risse entwickeln. Austretende Bremsflüssigkeit kann die Bremsfunktion beeinträchtigen. | Austausch der betroffenen vorderen Bremsschläuche. | US-Rückrufmeldung vom 19.06.2024: Modelljahre 2020–2025. Die konkrete Zuordnung und Erledigung müssen anhand der FIN geprüft werden. |
| ARB5 / ARB6 / ARB7Rückrufe / Batterie | Hochvoltbatterie: Diagnose und Zellmodule ARB6/ARB7 betreffen in den Herstellerunterlagen die Diagnose bestimmter Hochvoltbatterien. ARB5 beschreibt den Austausch zugeordneter Zellmodule. | Je nach Aktion Diagnose-Software, Prüfung und gegebenenfalls Modultausch. | Unterlagen für bestimmte Taycan der Modelljahre 2020–2024. Die verlinkten Diagnosehinweise haben den Stand 27.05.2026. |
| WSS6Werkstattaktion / Software | 12‑V-Batteriesensor Fehlerhaft berechnete Batteriedaten können abhängig von der Nutzung dazu führen, dass ein Fahrzeug nach längerer Standzeit nicht startet. | Sensor mit optimierter Software neu programmieren. | Herstellerunterlage vom 12.01.2026 für die der Aktion zugeordneten Fahrzeuge. |
| WSL3Werkstattaktion / Bauteil | Elektrische Innenraumheizung Die Aktion soll Heizung und Entfeuchtung sicherstellen, wenn der elektrische Innenraumheizer funktionell eingeschränkt sein kann. | Elektrischen Innenraumheizer ersetzen. | Porsche-Unterlage, Fassung 03.03.2026: zugeordnete Taycan der Modelljahre 2020–2024. |
| WSH6Werkstattaktion / Codierung | Scheinwerfer-Steuergeräte Eine geänderte Codierung soll die Belüftung der Scheinwerfer sicherstellen und dadurch mögliche Funktionsausfälle vermeiden. | Steuergeräte links und rechts neu codieren. | Unterlage vom 17.07.2025: zugeordnete Taycan der Modelljahre 2020–2024. |
| WPK0Werkstattaktion / Bremssystem | PSM-Software und Hydraulikprüfung Die Porsche-Arbeitsbeschreibung umfasst die Neuprogrammierung des PSM-Steuergeräts und einen Funktionstest der Hydraulikeinheit. | Softwareupdate mit vorgesehenen Bremsprüfungen und Entlüftung; Arbeitsumfang abhängig von der Aktionsstufe. | Fassung vom 23.04.2024. Der Arbeitsumfang unterscheidet sich je nach zugeordneter Aktionsstufe. |
| WNK6Werkstattaktion / Feststellbremse | Spreizmechanismus / Aktuator Nicht spezifikationsgerechte Bauteile können die Funktion der elektrischen Feststellbremse einschränken. Die dokumentierte Maßnahme ist ein Austausch. | Betroffenen Spreizmechanismus ersetzen. | US-Unterlage vom 14.02.2023 für zugeordnete Taycan der Modelljahre 2021–2022. |
| WNA5Archiv / Software | Leistungselektronik und Antriebssteuerung Historische Aktualisierung der Leistungselektronik und DME-Software für zugeordnete Taycan der Modelljahre 2020–2022. | Steuergeräte neu programmieren. | Archivstand 2022. Die US-Unterlage beschreibt die spätere Ablösung beziehungsweise Integration in andere Aktionen. Der aktuelle Abschlussstatus ist fahrzeugbezogen. |
| WMP5Werkstattaktion / Thermomanagement | Drucksensoren im Kältemittelkreislauf Ausfälle können Klimatisierung und Batteriekühlung beeinträchtigen und dadurch Lade- oder Fahrleistung reduzieren. | Sensoren prüfen und bei Bedarf ersetzen. | Unterlage für zugeordnete Taycan der Modelljahre 2020–2022. |
| WMK8Werkstattaktion / Reifendruck | Radelektronik der Reifendruckkontrolle Fehlerhaft kalibrierte Prozessoren können die Erkennung der Radposition verhindern und eine Störungsmeldung auslösen. | Zugeordnete Radelektronik ersetzen. | Herstellerunterlage nennt Modelljahre 2020–2022 und mehrere Baureihen einschließlich Taycan. Anzahl und Position der betroffenen Sensoren sind fahrzeugbezogen. |
WTD4: In dieser Übersicht liegt keine öffentlich verifizierte Porsche-Herstellerunterlage vor. Technischer Umfang, Geltungsbereich und eine Zuordnung zu anderen Aktionen sind daher hier nicht belegt.
WPN4: Die verlinkte Porsche-Unterlage nennt den Macan der Modelljahre 2022–2024. Sie belegt keine Taycan-Zuordnung.
Porsche-Unterlage zu WPN4 (Macan)Softwaremaßnahmen aktualisieren Diagnose- oder Steuerungsfunktionen. Ein Bauteiltausch ist ein eigener Arbeitsumfang, der in der jeweiligen Aktion beschrieben wird.
Aktionscode, Abschlussdatum und ausgeführte Arbeiten dokumentieren eine Serviceaktion. Der installierte Software-Stand wird fahrzeugbezogen ermittelt.
SOH steht für „State of Health“ und beschreibt den Batteriezustand zum Messzeitpunkt. Der Wert dokumentiert den Batteriezustand; der Abschlussstatus einer Serviceaktion dokumentiert die ausgeführte Maßnahme.
Bei sicherheitsrelevanten Warnungen gelten die fahrzeugbezogenen Hinweise im Bordbuch und von Porsche. Die Übersicht ist keine Reparaturanleitung und kein vollständiges Rückrufregister.
3 Meldungen
Porsche erklärt, wie Software acht virtuelle Gänge mit Schaltimpulsen und Klang verbindet. Die Funktion verändert laut Porsche das Erleben der Leistungsentfaltung; die Beschleunigungsperformance bleibt auf bisherigem Niveau.
Porsche beschreibt E-Shift für das Modelljahr 2027. Die Meldung enthält keine allgemeine Nachrüstzusage für frühere Modelljahre.
Porsche kündigt eine neue Infotainment-Generation mit KI-gestütztem Voice Pilot, Widgets und erweitertem Charging Planner an. Infotainment-Updates können nach Bestätigung über OTA installiert werden. E-Shift wird als neue Option beschrieben.
Die Meldung betrifft das Modelljahr 2027. Der Funktionsumfang hängt von Ausstattung und Markt ab. Eine Übertragung aller genannten Funktionen auf frühere Modelljahre wird in der Meldung nicht zugesagt.
Porsche beschrieb eine Aktualisierung auf den Software-Stand des Modelljahres 2023, die in der Werkstatt aufgespielt wurde. Je nach Ausgangsstand betrafen Verbesserungen unter anderem Antriebseffizienz, Batterietemperierung, PCM und Assistenzsysteme.
Herstellermeldung vom 20.07.2022 für frühere Modelljahre. Der Umfang hing vom vorhandenen Software-Stand ab. Installations- und Abschlussstatus sind fahrzeugbezogen.
BEGRIFFE & PRAKTISCHE FRAGEN
Modelljahr, Ausstattung, Markt und Software-Stand entscheiden über die Verfügbarkeit. Fahrzeugbezogene Auskünfte gibt das Porsche Zentrum.
Ein Software-Update aktualisiert vorhandene Systeme. Eine Modelljahresänderung kann zusätzlich andere Hardware und neue Ausstattungen umfassen. Eine neue Funktion ist deshalb nicht automatisch für ältere Fahrzeuge verfügbar.
„Over the air“ bedeutet, dass geeignete Updates über eine Datenverbindung bereitgestellt werden. Daraus folgt nicht, dass jedes Steuergerät oder jede neue Funktion ohne Werkstattbesuch aktualisiert werden kann.
PCM steht für Porsche Communication Management, das Infotainmentsystem. „Functions on Demand“ bezeichnet die nachträgliche Freischaltung bestimmter Funktionen. Verfügbarkeit und Voraussetzungen unterscheiden sich je nach Fahrzeug und Angebot.
Modelljahr und aktuellen Software-Stand bereithalten und beim Porsche Zentrum nach offenen Aktualisierungen oder Serviceaktionen fragen. Die Fahrzeug-Identifikationsnummer nur direkt im geschützten Kontakt mit dem zuständigen Anbieter teilen.
Sachliche Zusammenfassungen anhand der verlinkten Herstellerquellen. Keine offizielle Porsche-Seite, kein vollständiges Update- oder Rückrufregister. Verfügbarkeit für ein einzelnes Fahrzeug ist hier nicht geprüft.
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